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　　愛(ài)游戲Peloton坎坷的成長(cháng)之路Jessika Fernandez的日均Peloton使用時(shí)長(cháng)約為兩個(gè)小時(shí)，而在馬拉松訓練期間，她的單日使用時(shí)長(cháng)甚至可達四小時(shí)。在她家中擺放著(zhù)不只一臺，而是兩臺Peloton產(chǎn)品。除了最知名的阻力單車(chē)裝置之外，她的車(chē)庫里還有Peloton品牌的小型跑步機，墻上則掛著(zhù)一整排跑步比賽的獎牌。通過(guò)視頻采訪(fǎng)，她身著(zhù)Peloton襯衫出鏡。雖然有點(diǎn)害羞，但我們還是能隔著(zhù)屏幕感受到她洋溢的熱情。

　　不少Peloton阻力單車(chē)車(chē)主最終要么把它放起來(lái)吃灰，要么就擱在角落里當作晾衣架。Fernandez的情況顯然不是這樣，她對這家身陷困境的健身公司的熱愛(ài)可以追溯到2018年。她每天都會(huì )準時(shí)鍛煉，包括跑步、阻力單車(chē)、力量訓練以及其他運動(dòng)課程，比如配合阻力單車(chē)或運動(dòng)踏板進(jìn)行的有氧加力量綜合訓練。完成之后，她會(huì )一邊遛狗一邊播放Peloton的戶(hù)外運動(dòng)課程。睡覺(jué)前，她打開(kāi)應用引導冥想。哪怕是在參加朋友婚禮期間，她也會(huì )在酒店的健身房里參加Peloton課程。

　　在最近一場(chǎng)馬拉松比賽中，只要Fernandex感覺(jué)自己有點(diǎn)身心疲勞，就會(huì )戴上耳機播放戶(hù)外音頻課程：“這是我的舒適區，也是我最熟悉的歸屬地。我可以在腦中聽(tīng)到最喜愛(ài)的教練的聲音，正是這種自如感幫我堅持完成了比賽?！?/p>

　　很多人都像Fernandez一樣熱愛(ài)Peloton平臺?？杀M管如此，截至2023年12月，Peloton的市場(chǎng)估值仍從疫情期間的500億美元高點(diǎn)暴跌至21億美元。該公司投入了約10億美元來(lái)滿(mǎn)足隔離期間的運動(dòng)需求，但解封之后市場(chǎng)需求的瞬間消失著(zhù)實(shí)令其始料未及。從2020年至今，該公司已經(jīng)解雇了數千名員工、召回了兩款跑步機，并罷免了一位CEO。

　　Eric Mochnacz是Peloton產(chǎn)品的忠實(shí)用戶(hù)，家中Tread、Bike與Row全家桶齊備。作為自稱(chēng)“Peloton的鐵粉”，他使用這三款設備共進(jìn)行冥想、伸展運動(dòng)及瑜伽等鍛煉總計2245次。他居住在新澤西州卑爾根縣，距離紐約市約15分鐘車(chē)程，每月基本都會(huì )造訪(fǎng)一次Pelotons曼哈頓工作室。

　　隨著(zhù)新冠疫情的收尾，Peloton公司的市場(chǎng)估值開(kāi)始急劇下跌。原因倒也不難分析：隔離期間由于健身房無(wú)法開(kāi)放，家庭健身需求開(kāi)始蓬勃發(fā)展，每個(gè)人都開(kāi)始購買(mǎi)Peloton產(chǎn)品。該公司只得提高產(chǎn)量以滿(mǎn)足這方面需求，但隨著(zhù)疫苗全民注射開(kāi)啟的后疫情時(shí)代，恢復正常運作的世界卻讓Peloton身陷困境。但就在這樣的震蕩之下，Peloton似乎正在積極擁抱這種變化，而非刻意回避。

　　在新冠疫情之前，當時(shí)的公司CEO John Foley已經(jīng)在與競爭對手的專(zhuān)利糾紛中奪取到大量現金（安息吧，Flywheel）。他們還發(fā)布了一段臭名昭著(zhù)的圣誕節廣告，大意是想展現女性用戶(hù)收到Peloton產(chǎn)品作為禮物，想法不錯但呈現效果卻相當糟糕?！度A盛頓郵報》甚至稱(chēng)之為“反烏托邦式的健身地獄景觀(guān)”。2020年，Peloton跟其他許多公司一樣，遭遇到供應鏈中斷的楠，導致長(cháng)達數月的交貨延誤和客戶(hù)們怒不可遏的批評之聲。為了解決這個(gè)問(wèn)題，Peloton斥資1億美元強化快遞運輸通道，另外投入4億美元在俄亥俄州建設一家工廠(chǎng)，還用4.2億美元收購了商業(yè)健身器材制造商Precor。這是一場(chǎng)花錢(qián)多、贏(yíng)錢(qián)更多的成功梭哈，互聯(lián)健身開(kāi)始風(fēng)靡一時(shí)——未來(lái)的健身房，就是你的客廳。（我們邀請Peloton方面發(fā)表置評，但幾周過(guò)去其最終表示拒絕。）

　　之后到2021年，Peloton召回了兩款跑步機。價(jià)格更低的Tread在上市之前就因屏幕安裝不穩而被召回，價(jià)格更高的Tread Plus則先后導致數十人受傷，包括多名兒童和寵物，甚至有一名兒童因此喪生。Peloton最初打算以粗暴方式應對，但卻激起了更加猛烈的抨擊。Foley曾將這些傷害歸咎于父母疏于看管，隨后發(fā)現情勢不對又只能趕緊道歉。到2021年底，關(guān)于公司即將出售的傳聞不斷，甚至有消息稱(chēng)該公司計劃叫停整條生產(chǎn)線(xiàn)。而將這一切推向的戲劇性一刻，就是《都市》續集《And Just Like That… 》第一集中，Big先生在騎Peloton單車(chē)時(shí)去世了……

　　一位脾氣暴躁的激進(jìn)投資者先是寫(xiě)了封信催促Joley下臺，之后又用65張措辭嚴厲的演示文稿痛陳其錯誤，詳細描述了這位CEO在種種愚蠢行徑。不久之后，Joley果然下臺，現任CEO Barry McCarthy出面接手。在整個(gè)愁云慘淡的2022年，Peloton公司經(jīng)歷了四輪裁員，超過(guò)5000名員工丟掉工作。面對如此不穩的商業(yè)鬧劇，Peloton的出路究竟在何方？

　　就在Peloton匆忙召回跑步機產(chǎn)品的同時(shí)，《星隨舞動(dòng)》節目的粉絲們則是一肚子怨氣。最終沖進(jìn)決賽圈的居然是個(gè)叫Cody Rigsby的家伙——這位老兄到底是何方神圣？

　　確實(shí)，普通人壓根沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)Rigsby的大名。我親自詢(xún)問(wèn)過(guò)大約30位朋友、家人和同事，只有兩個(gè)人知道他是誰(shuí)。這也沒(méi)毛病，畢竟他的正職是位運動(dòng)教練，也可以說(shuō)是Peloton上最受歡迎的教練，坐擁一幫自稱(chēng)“Boo Crew”的鐵粉。

　　在《星隨舞動(dòng)》競賽節目中，完全由觀(guān)眾投票選出晉級下一輪的選手，而B(niǎo)oo Crew的力量那可不是開(kāi)玩笑的。

　　表面上看，粉圈似乎總是妖魔橫行、亂象叢生。但Rigsby之所以能在《星隨舞動(dòng)》節目上堅持到最后，靠的確實(shí)是Peloton平臺上的那幫忠實(shí)支持者。還有哪個(gè)互聯(lián)健身品牌能夠推出這么一位擁有相當群眾基礎的教練？對許多家庭來(lái)說(shuō)，這樣的結果雖然讓人難以接受，但其中的關(guān)鍵點(diǎn)仍然明確：Boo Crew非常喜歡Rigsby，甚至愿意在Peloton生態(tài)之外無(wú)條件力挺。也正是基于同樣的原因，人們才愿意支持自己喜愛(ài)的TikTok、Instagram和YouTube創(chuàng )作者們搞的各種額外副業(yè)。

　　Amanda Hasaka的Peloton之旅純從手機端應用開(kāi)始。六個(gè)月后她買(mǎi)下一部Peloton阻力單車(chē)，目前正在考慮要不要升級到Bike Plus。

　　這種熾熱的情感已經(jīng)滲透到Peloton品牌的每一個(gè)角落。從邏輯上講，如果消費者聽(tīng)說(shuō)昂貴的跑步機導致一名兒童喪生、多位使用者受傷，那么在看到召回通告時(shí)肯定會(huì )把產(chǎn)品交回。但Peloton的情況并非如此，一部分忠實(shí)的Tread Plus用戶(hù)拒絕歸還跑步機。這種恐怖的忠誠度，也許正是Peloton于去年年底以高達6000美元的價(jià)格重新推出Tread Plus的底氣來(lái)源。

　　McCarthy在Peloton公司2024年第一季度的財報電話(huà)會(huì )議上表示：“在我接觸過(guò)的所有Peloton產(chǎn)品中，Tread Plus是真正讓用戶(hù)愛(ài)不釋手——字面上愛(ài)不釋手的產(chǎn)品。我是說(shuō)他們的熱愛(ài)幾近瘋狂，全身心癡迷于Tread Plus的用戶(hù)體驗?！?/p>

　　他此言非虛。售價(jià)6000美元的Tread Plus已經(jīng)于去年12月開(kāi)放預訂，截至目前生產(chǎn)排單已經(jīng)爆滿(mǎn)。

　　2020年，Maddy Novich懷上第三個(gè)孩子時(shí)獲得了一臺Peloton單車(chē)。記錄顯示，這位教授兼阻力單車(chē)紅人（@cargobikemomm）共進(jìn)行過(guò)約620次騎行。

　　所謂“瘋狂、癡迷”的Peloton用戶(hù)大概是個(gè)什么狀態(tài)？為了找到答案，我采訪(fǎng)了幾位Peloton長(cháng)期用戶(hù)。前文提到的Jessika Fernandez就是其中之一，她甚至買(mǎi)過(guò)幾位Peloton明星教練的個(gè)人傳記。還有Oz，他正指導13歲的女兒加入Peloton運動(dòng)平臺。再就是Albert G，他從TJ Maxx那買(mǎi)過(guò)一整套Peloton啞鈴、瑜伽磚、一個(gè)水壺還有跟單車(chē)配套的服裝。

　　我采訪(fǎng)的這群Peloton鐵粉不一定專(zhuān)門(mén)以此謀生，但Peloton的確成為他們日常生活中必不可少的組成部分。他們把單車(chē)擺放在客廳里、辦公室里和車(chē)庫里——有時(shí)候還配有跑步機或者Peloton品牌的力量器材。大多數人表示，他們每周至少進(jìn)行5到7次、單次30分鐘的鍛煉。許多人的運動(dòng)習慣已經(jīng)維持了幾百個(gè)星期，甚至有人開(kāi)始讓自己的孩子也參與鍛煉。多名粉絲表示，他們會(huì )購買(mǎi)Peloton品牌的服裝、在Instagram上關(guān)注Peloton教練，甚至閱讀教練出的書(shū)。但當我問(wèn)他們最喜歡的教練是誰(shuí)時(shí)，他們甚至很難回答。Ben Alldis憑借出色的配樂(lè )品味和冷靜的舉止風(fēng)度而廣受歡迎。另外常被提及的還有Adrian Williams、Jess King和Ally Love（但奇怪的是，只有兩個(gè)人提到了Rigsby）。

　　換句話(huà)說(shuō)，我采訪(fǎng)的這些對象都很普通——唯一的共通點(diǎn)就是特別喜愛(ài)Peloton平臺。但這套平臺到底是哪些亮點(diǎn)造就了如此強大的用戶(hù)粘性，卻著(zhù)實(shí)有點(diǎn)難以確定。

　　Fernandez表示：“最讓人喜歡的地方肯定是教練，這也是Peloton最寶貴的價(jià)值。他們確實(shí)給平臺帶來(lái)了豐富多樣的原創(chuàng )內容?！?/p>

　　從2019年開(kāi)始使用Peloton的Drew McManus至今已經(jīng)參加了約4000門(mén)鍛煉課程，他補充道：“我以前也買(mǎi)過(guò)阻力單車(chē)和跑步機，但總會(huì )因為疲倦或者無(wú)聊而半途放棄、跑去做別的事情。但在Peloton上課跟練時(shí)，哪怕只是預先錄制好的課程，你也會(huì )感覺(jué)自己要對得起教練的付出。這種感覺(jué)挺奇怪的，不知不覺(jué)，用戶(hù)就在社交媒體上關(guān)注了所有這群教練?！?/p>

　　Jessika Fernandez最喜歡的運動(dòng)教練是Adrian Williams，她買(mǎi)了他的所有訓練營(yíng)課程，理由居然是“他把榨的最后一絲力氣”。

　　Chris Messina提到，他自己在蹬阻力單車(chē)的時(shí)候，伴侶就會(huì )在身后的電視上跟練Peloton瑜伽課。他也試過(guò)蘋(píng)果Fitness Plus，但體驗完全不一樣。

　　除了教練之外，Peloton用戶(hù)還有著(zhù)非常真實(shí)且強烈的社區意識。這種意識體現在單車(chē)騎行排行榜上，我們甚至能在排行榜上實(shí)時(shí)看到其他正在參與同一課程的同學(xué)。大家還能跟其他同班練友“擊掌”。在課堂上，用戶(hù)會(huì )看到一些主題標簽——基于用戶(hù)身份、地理位置和興趣偏好（比如#PeloDoctors、#PelotonMoms 等），也有一些跟教練相關(guān)（例如#JessKingCollective、#BooCrew等）。這些都能幫助我們找到愿意參與同一節騎行課程的粉絲或者好友。這些標簽還被分享到其他社交媒體平臺。Facebook上已經(jīng)有好幾百個(gè)Peloton群組。

　　投資者兼Peloton狂熱用戶(hù)Chris Messina表示：“你是不知道#Pelo4Wine群組里有多少人在一起上騎行課。我敢說(shuō)這幫家伙如果在酒吧里偶遇，說(shuō)不上幾句話(huà)就會(huì )打起來(lái)。但在這里，他們變得特別友善，還會(huì )跟你頻頻擊掌?！?/p>

　　但在此次采訪(fǎng)的對象中，也不是每個(gè)人都在頻繁使用這些功能。有些人，比如Fernandez，反而是通過(guò)Pelo Buddy等博客上的評論找到了更多社區。Pelo Buddy是一個(gè)專(zhuān)門(mén)提供運動(dòng)資訊、提示和技巧的愛(ài)好者網(wǎng)站，其中不少用戶(hù)很快加入了其他粉絲的社區小組。不少人還看過(guò)Peloton Reddit子版塊。Amanda Hasaka在疫情期間開(kāi)始使用Peloton，并在一個(gè)私人播客小組中堅持了好幾年，專(zhuān)門(mén)收集各種無(wú)跳、無(wú)高強度動(dòng)作的力量課程。McManus則通過(guò)Slack小組和Mastodon與其他Peloton用戶(hù)進(jìn)行互動(dòng)。不少人甚至通過(guò)Peloton練友這層關(guān)系將現實(shí)生活中的朋友、家人和同事拉入了社區。

　　直播課同樣極具吸引力，特別是假日主題的娛樂(lè )性運動(dòng)。Peloton搞的不是一年一度的“火雞快步”（Turkey Trot，感恩節當前跑步5公里的活動(dòng)），而是一年一度的“火雞燃脂”（Turkey Burn）直播騎行活動(dòng)。在2023年的火雞燃脂賽中，Peloton的服務(wù)器因大量用戶(hù)一齊涌入而崩潰，McCarthy不得不出面致歉。在感恩節這個(gè)以暴飲暴食聞名的節日里，居然有超過(guò)3.7萬(wàn)人打算——更準確地講是迫切想要參與鍛煉，這簡(jiǎn)直是聞所未聞。

　　另外還有“返校節”，Peloton每年會(huì )舉辦一次活動(dòng)來(lái)感謝其會(huì )員。這更像是一場(chǎng)嘉年華，帶來(lái)各種特別課程愛(ài)游戲官網(wǎng)、產(chǎn)品公告和教練的小組討論。本著(zhù)這一精神，Peloton最近還重新開(kāi)放了其位于紐約和倫敦的工作室，以便會(huì )員可以參觀(guān)并加入線(xiàn)下課程。截至本文撥時(shí)，紐約Peloton Studios下月的所有課程均已訂滿(mǎn)。

　　Android Good已經(jīng)參加過(guò)600多次Peloton訓練，其中大部分為阻力單車(chē)訓練。（紐約州紐約市，2024年3月8日）

　　照理說(shuō)，忠實(shí)的粉絲群再加上高粘性的產(chǎn)品，賺取高額利潤應該是順理成章之事。但恰恰相反，Peloton的市場(chǎng)估值自疫情高點(diǎn)以來(lái)已下跌約97%。盡管Peloton的收入在過(guò)去一年間保持住了穩步回升勢頭，算是成功扭轉了書(shū)面，但仍未達到投資者們的預期。

　　總之現金并沒(méi)有滾滾而來(lái)。部分原因在于，Peloton公司自己好像沒(méi)有搞清自家產(chǎn)品的核心賣(mài)點(diǎn)。

　　該公司領(lǐng)導層堅稱(chēng)，硬件永遠是其發(fā)展戰略中的關(guān)鍵部分。但在跟Peloton鐵粉們交流時(shí)，大家強調的卻始終是服務(wù)體驗。

　　Peloton多年用戶(hù)、曾經(jīng)用過(guò)蘋(píng)果鍛煉服務(wù)的Oz表示：“Peloton讓整個(gè)鍛煉體驗更順暢。我記得當初用蘋(píng)果Fitness Plus鍛煉時(shí)，甚至不知道該把iPhone放在哪。在我看來(lái)，運動(dòng)過(guò)程中最重要的一點(diǎn)就是減少摩擦，畢竟運動(dòng)內容本身就已經(jīng)耗盡我們的體能和注意力了?！?/p>

　　Hasaka也指出：“如果需要，我們可以輕松完成整個(gè)設備安裝”，這里指的僅僅是買(mǎi)臺價(jià)格親民、帶有平板電腦支架的入門(mén)級設備，再付上一點(diǎn)應用訂閱費用，“至少對我來(lái)說(shuō)，這塊屏幕的顯示效果已經(jīng)很好了，音質(zhì)也非常清晰。反正我是這么認為，整個(gè)設備安裝最好是越簡(jiǎn)單越好?！?/p>

　　Hasaka回憶道，她是趁疫情爆發(fā)后Peloton開(kāi)放三個(gè)月免費試用期踏上這段鍛煉旅程的。直到六個(gè)月后，她才下決心買(mǎi)一部阻力單車(chē)。而三年半后，Hasaka坦言她很想升級到2495美元的Bike Plus。

　　Albert G這邊不光有阻力單車(chē)，還買(mǎi)了Peloton的啞鈴、瑜伽帶、配重塊、襯衫和水壺。他還貼心給出建議，說(shuō)在TJ Maxx能夠享受到很可觀(guān)的購物折扣。

　　即便如此，仍有不少用戶(hù)逐漸放棄該公司的阻力單車(chē)、跑步機和劃船機。畢竟愿意升級高價(jià)設備的Peloton用戶(hù)只是少部分鐵粉，而鍛煉本身是種非常個(gè)人化的選擇。哪怕最順暢的硬件體驗也無(wú)法引起所有人的共鳴和認同。

　　Fernandez承認：“我有很多朋友在疫情期間非常喜歡Peloton，但現在又重新回歸了健身房或者線(xiàn)下課堂?！彼€親眼目睹有些用戶(hù)對Peloton硬件極不適應，“他們只是把這些設備當作疫情期間的替代選項，重新開(kāi)放后很快就把單車(chē)給賣(mài)掉了?！?/p>

　　為此，McCarthy投入兩年時(shí)間消除了專(zhuān)有硬件這道可及門(mén)檻，包括出臺租賃計劃并向第三方零售商敞開(kāi)產(chǎn)品銷(xiāo)售。去年，Peloton還重新調整了應用名稱(chēng)，發(fā)布三種應用內訂閱級別，旨在吸引更多受眾加入其生態(tài)系統。正當Lululemon打算向力量訓練、普拉提及瑜伽領(lǐng)域的另一競爭對手Mirror認輸之時(shí)，Peloton突然介入，通過(guò)一份為期五年的協(xié)議在兩大品牌之間共享服務(wù)內容。而隨著(zhù)Lululemon退出互聯(lián)健身業(yè)務(wù)，其用戶(hù)可以繼續參加Peloton課程。延續這一思路，Peloton在2023年末允許部分訂閱用戶(hù)將其應用與第三方跑步機對接。2024年伊始，Peloton公司又宣布將在TikTok上發(fā)布短片內容，幫助知名度較低的教練們提高個(gè)人影響力。

　　總而言之，Peloton正在向一家流媒體服務(wù)商轉型。過(guò)去的硬件廠(chǎng)商定位要求其首先解決供應鏈中的物流問(wèn)題，面向用戶(hù)的產(chǎn)品交付已經(jīng)占據了其90%的時(shí)間和精力。相比之下，媒體公司則必須持續產(chǎn)出高質(zhì)量?jì)热?，這同樣不是個(gè)容易達成的目標。保持觀(guān)眾的參與度將成為高管們時(shí)刻關(guān)注的核心指標。Peloton應該不是想真的成為一家媒體企業(yè)——畢竟在如今的經(jīng)濟形勢之下，沒(méi)有幾家企業(yè)能夠在高昂的融資成本之下繼續燒錢(qián)做內容——但其面臨的很多問(wèn)題的確很像是專(zhuān)屬于媒體業(yè)務(wù)的現實(shí)挑戰。

　　音樂(lè )也是互聯(lián)健身體驗中不可或缺的一部分，而獲取授權許可對應著(zhù)高昂的經(jīng)營(yíng)成本。幾年之前，Peloton與國家音樂(lè )出版商協(xié)會(huì )（NMPA）爆發(fā)了許可沖突，決定用混音版替換已無(wú)權繼續使用的歌曲。此舉激怒了那些習慣此前精美背景樂(lè )列表的粉絲。而隨著(zhù)與TikTok延長(cháng)許可談判失敗、環(huán)球音樂(lè )集團集體下架自家作品之后，McCarthy不得不在最近的財報電話(huà)會(huì )議上直面這個(gè)問(wèn)題，向股東保證與TikTok及環(huán)球音樂(lè )之間的失敗交易，并不會(huì )影響到Peloton服務(wù)內容方面的獨立協(xié)議。

　　此外，讓教練群體保持高滿(mǎn)意度同樣難度頗高。這些教練的存在，正是很多用戶(hù)選擇Peloton、而非其他互聯(lián)健身平臺的一大重要原因。如果說(shuō)Cody Rigsby有一天決定收拾行李，帶走自己的10萬(wàn)多Boo Crew和130萬(wàn)Instagram粉絲，會(huì )對Peloton平臺產(chǎn)生怎樣的影響？而留住Rigsby及其他高影響力教練到底要花多少錢(qián)？Peloton并未透露平臺教練的具體收入，但Rigsby的年薪估計超過(guò)50萬(wàn)美元。Rigsby對于該公司的影響也不僅限于在用戶(hù)中的人氣，Peloton已經(jīng)任命他擔任單車(chē)業(yè)務(wù)總監，意味著(zhù)Rigsby在人才招聘方面也有實(shí)權，同時(shí)擔任教練與課程出品人之間的聯(lián)絡(luò )人?？傊?，這位明星教練已經(jīng)在公司內掌握著(zhù)有力的話(huà)語(yǔ)權。

　　那失去一、兩位教練到底影響如何？Peloton本身可能不會(huì )太在意。我采訪(fǎng)過(guò)的每位Peloton粉絲都表示，哪怕他們最喜愛(ài)的教練離開(kāi)，應該也會(huì )繼續堅持使用該平臺——唯一的區別就是得重新整理一套按需課程。但如果Peloton的教練們決定成立工會(huì )，或者其中一部分打算拉起隊伍另立山頭，又該怎么辦？這個(gè)問(wèn)題確實(shí)比較棘手。McManus本人表示，部分用戶(hù)已經(jīng)在盡量分散自己的教練課程搭配。

　　Jason Randazza和他的妻子三年前買(mǎi)下了Peloton產(chǎn)品，但今年的使用頻率明顯不如去年，當時(shí)他完成了約500次騎行。盡管Randazza不覺(jué)得自己是單車(chē)愛(ài)好者，但他每周都會(huì )騎行五到六次。

　　互聯(lián)健身行業(yè)的態(tài)勢正在不斷變化。如今，McCarthy類(lèi)似于朝著(zhù)墻上扔出一堆東西，看看哪樣能粘住——從現狀看，基本算是好壞參半。McCarthy在2024年第二季度的財報中指出，雖然單車(chē)租賃等舉措表現出不錯的前景，但公司尚未從純應用訂閱策略中獲得經(jīng)濟回報。Peloton的忠實(shí)粉絲們當然也了解這些情況。

　　從2019年以來(lái)一直堅持使用Peloton的Alex Rainert表示：“我不知道Peloton倒閉之后我該怎么辦，這段時(shí)間總覺(jué)得未來(lái)走向不太明朗?！盧ainert還提到，他的妻子帶著(zhù)孩子各買(mǎi)了一股股票，想借此幫孩子了解關(guān)于股票市場(chǎng)的知識。Rainert自己選擇了Peloton：“我會(huì )全程關(guān)注這家公司的走勢和命運起落?！?/p>

　　McManus則補充道：“純從理性角度來(lái)分析，我覺(jué)得Peloton應該能夠長(cháng)期存活下來(lái)。但說(shuō)實(shí)話(huà)，我還是隱隱抱有擔憂(yōu)。我害怕他們萬(wàn)一哪天倒閉了，或者被我不喜歡的大公司給收購掉，那我的日常生活可能會(huì )被、或者在設備上安裝其他不為人知的后門(mén)?！?/p>

　　Fernandez解釋稱(chēng)：“我只能說(shuō)單方面相信他們能解決好難題。我不相信Peloton會(huì )徹底消失，如果真是那樣就太可惜了，畢竟他們積累下了這么多忠實(shí)的粉絲和用戶(hù)?！?/p>

　　盡管心存不安，但我親自采訪(fǎng)過(guò)的粉絲們大多表達了與Fernandez類(lèi)似的感受。他們不確定Peloton及其投資者為什么“必須”始終保持增長(cháng)，或者至少要回歸疫情爆發(fā)初期的那種夸張增長(cháng)。投資者真的相信Peloton能夠穩定回歸至疫情期間的歷史高點(diǎn)？為什么公司自身及其投資者，就不能滿(mǎn)足于當前這種規模較小但參與度極高的鐵桿受眾？

　　他們說(shuō)得不無(wú)道理。至少就我采訪(fǎng)過(guò)的人們來(lái)說(shuō)，Peloton確實(shí)是一項改變了他們生活的服務(wù)。但眾所周知，養成健身習慣非常困難——Peloton的產(chǎn)品有多好、或者可及性多強并不重要，真正重要的是運動(dòng)受眾是有上限的，大多數人本來(lái)就不擅長(cháng)、也不愿意參與運動(dòng)，更不用說(shuō)互聯(lián)健身。

　　所以也許Peloton能否生存根本就不存在爭議，真正的矛盾點(diǎn)在于高管團隊和投資者們總指望著(zhù)讓Peloton帶來(lái)天文數字的經(jīng)濟回報。