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　　比歐洲ATR42“減肥”40%全球最大貨運無(wú)人飛機“白鯨”的秘訣來(lái)自山東……“未來(lái)天上飛的大飛機必然是碳纖維的，今年10月18日，全球最大的貨運無(wú)人飛機白鯨航線(xiàn)總裝下線(xiàn)，它整個(gè)機身全部用的是碳纖維復合材料，而全部的復合材料都是寶威新材料提供的?！?/p>

　　11月21日，“走在前、挑大梁”大眾報業(yè)集團地方全媒體聯(lián)合采訪(fǎng)·威海行采訪(fǎng)團走進(jìn)威海寶威新材料科技有限公司，公司總經(jīng)理姜波自豪地介紹，前不久在珠海航展上亮相的全球最大的貨運無(wú)人機白鯨航線(xiàn)，其機身使用的正是他們公司所生產(chǎn)的碳纖維復合材料。

　　根據官方介紹，白鯨航線(xiàn)噸最大業(yè)載能力，航程達到2600公里，是全球最大的無(wú)人貨運飛機，可實(shí)現國內城市航空貨運當日可達的夢(mèng)想。

　　“貨運無(wú)人機，減重是其最大的需求，自身重量輕了就能運載更多的貨物?！苯ㄕf(shuō)，白鯨航線(xiàn)機身使用碳纖維復合材料后減重效果特別明顯，比法意聯(lián)合生產(chǎn)的歐洲ATR-42型支線(xiàn)%，保證了無(wú)人貨運飛機實(shí)現輕量化、高載重、長(cháng)續航。

　　據了解，ATR-42型支線(xiàn)飛機是法國航宇公司和意大利阿萊尼亞公司聯(lián)合研制的雙發(fā)渦槳式支線(xiàn)運輸機，現主要有ATR72-500和ATR42-500兩大機型。其中，ATR72-500機身長(cháng)27.17米，翼展27.05米，高度7.65米。ATR 42-500機身長(cháng)22.67米，翼展24.57米，高度7.59米。

　　ATR飛機航程1500多公里，巡航速度每小時(shí)500多公里。其中，貨運飛機ATR42—500飛機空重約5.3噸，最大商載2.46噸，最大起飛重量9.3噸。

　　“白鯨航線(xiàn).8噸，最大降落重量10.5噸，最大商載能力5噸，最大商載航程2600公里，在滿(mǎn)載情況下還能飛超過(guò)800公里。

　　由上可以看出，在體積差不多的情況下，“白鯨”的運載能力大大增強，其底氣和秘訣就來(lái)自寶威公司的碳纖維復合材料。

　　公司總經(jīng)理姜波介紹，寶威公司是一家以數字孿生為驅動(dòng)的高新技術(shù)企業(yè)，致力于高性能碳纖維復合材料的研制以及碳纖維復合材料制品的智能制造。該公司擁有“T-POWER拓力”品牌的全系列碳纖維預浸布產(chǎn)品及航空航天用碳纖維構件產(chǎn)品。其中，高模量碳纖維預浸布及碳纖維構件是該公司的核心產(chǎn)品，在航空航天、體育器材、汽車(chē)、電子通訊等領(lǐng)域得到廣泛應用，是航天科技集團、航天科工集團、歌爾、環(huán)球等知名企業(yè)的穩定供應商。

　　姜波說(shuō)，碳纖維復合材料在市場(chǎng)上供不應求，但生產(chǎn)難度極大。以某企業(yè)生產(chǎn)比賽用箭為例，這種箭每支的質(zhì)量差必須在0.02克以?xún)?，彎曲程度不能超過(guò)1微米。如果用一般的碳纖維預浸布，由于材料厚薄不均，箭的合格率只有30%；而用寶威新材料產(chǎn)品碳纖維預浸布，合格率能升至90%以上。

　　“大半個(gè)米粒的質(zhì)量是0.02克，一張A4紙的厚度約為70微米，對于這種量級，只有數字化生產(chǎn)才能穩定達到相應的品質(zhì)?！苯ㄕf(shuō)。

　　“寶威智能工廠(chǎng)耗時(shí)10年、投資5.2億元打造，是全球碳纖維行業(yè)中首個(gè)以數字化為基礎、以AI控制為核心的現代化超級工廠(chǎng)——‘黑燈工廠(chǎng)’，從物料進(jìn)車(chē)間，到成品入庫，全程不需要人參與?！苯ㄕf(shuō)，一般企業(yè)生產(chǎn)一卷碳纖維預浸布需要1小時(shí)，而“黑燈工廠(chǎng)”只需5分鐘。

　　“寶威智能工廠(chǎng)”還有一個(gè)名字叫共享工廠(chǎng)?！肮蚕砉S(chǎng)的本質(zhì)是遠程操控。只要客戶(hù)能上網(wǎng)，在世界上任何一個(gè)地方，我們給他一個(gè)IP地址，他就能實(shí)時(shí)操控生產(chǎn)線(xiàn)?！苯ㄕf(shuō)。

　　以前，客戶(hù)要把所需產(chǎn)品的各種參數告訴生產(chǎn)廠(chǎng)家，廠(chǎng)家才能“開(kāi)機”愛(ài)游戲ayx，而這些參數往往是客戶(hù)的核心商業(yè)機密。有了共享工廠(chǎng)，客戶(hù)就不用再擔心泄密了。他們可以遠程操控寶威的生產(chǎn)線(xiàn)，從原材料走上流水線(xiàn)到生產(chǎn)再到打包發(fā)貨，全部在“保密”狀態(tài)下運行，因而廣受商家歡迎。

　　由于市場(chǎng)前景廣闊，寶威決定投資5億元建設新材料智能工廠(chǎng)項目（二期），目前主體已封頂，正在進(jìn)行內外裝修施工。

　　寶威二期項目將建設國際領(lǐng)先的5G協(xié)同自動(dòng)化智能工廠(chǎng)，生產(chǎn)航空航天用輕量化碳纖維構件和工業(yè)無(wú)人機配件，“這些產(chǎn)品將廣泛應用于國產(chǎn)C919大飛機等先進(jìn)制造領(lǐng)域?！苯ㄕf(shuō)。

　　寶威加油！我們頂你！在加快速度升級！搞出系列產(chǎn)品！四發(fā)渦槳經(jīng)濟性極佳！最好的有30噸載荷飛5000公里級別的！那就無(wú)敵了！[贊][贊][贊][贊][贊]