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　　「賽車(chē)」卡丁車(chē)：一種集休閑與專(zhuān)業(yè)于一體的賽車(chē)運動(dòng)比起F1賽車(chē)運動(dòng)的高不可攀，卡丁車(chē)的出現更讓普通人有機會(huì )親身感受到風(fēng)馳電掣的推背感。近年來(lái)，隨著(zhù)賽車(chē)文化在國內的普及，約上幾位好友，去賽道飆上幾圈已經(jīng)是時(shí)下年輕人最熱衷的體育休閑項目。

　　卡丁車(chē)的英文名稱(chēng)是KARTING，原意指的是有車(chē)箱或無(wú)車(chē)箱的微型汽車(chē)，車(chē)輪獨立持久地接觸地面，后兩輪驅動(dòng)前兩輪導向的意思。其結構十分簡(jiǎn)單，由鋼管式車(chē)架、腳蹬、油箱、傳動(dòng)鏈護罩、車(chē)手座位 和防撞保險杠等組成?？ǘ≤?chē)的操作十分簡(jiǎn)便，車(chē)手戴上防護頭盔和手套，只須記住左腳剎車(chē)，右腳加油門(mén)，方向盤(pán)是1∶1轉向，即可在賽場(chǎng)上風(fēng)馳電掣，釋放荷爾蒙，享受速度帶來(lái)的快感。

　　1956年，在好友盧博萊利(Lou Borelli)的幫助下，阿特英吉斯(Art Ingels)在成功制造出來(lái)第一輛卡丁車(chē)。他們從割草機上拆下來(lái)一臺二沖程汽油發(fā)動(dòng)機，然后將它安置在了由鐵管焊接而成的車(chē)架上，于是世界上第一輛有記錄的卡丁車(chē)就此誕生了，由于第一輛卡丁車(chē)并沒(méi)有正式的名字，所以后來(lái)的卡丁車(chē)愛(ài)好者們大都將其稱(chēng)為No.1卡丁車(chē)，或是習慣性地直接叫它二沖程發(fā)動(dòng)機制造商的名字——West Bend。

　　卡丁車(chē)主要分為普及型和競賽型兩種。其中，競賽型卡丁車(chē)的時(shí)速可達百公里每小時(shí)，最高可達160公里/小時(shí)。但是因卡丁車(chē)的底盤(pán)極低（離地僅4厘米），賽車(chē)時(shí)車(chē)手的感覺(jué)會(huì )比實(shí)際的速度高2—3倍，特別是在彎道上會(huì )產(chǎn)生3—4倍于重力的橫向加速度，再加上發(fā)動(dòng)機咆哮的轟鳴聲，可以使車(chē)手體驗到F1賽車(chē)手在賽道上令人耳暈目眩的感覺(jué)。

　　卡丁車(chē)是諸多賽車(chē)種類(lèi)中的微型賽車(chē)，是賽車(chē)運動(dòng)中最低的起步運動(dòng)。 1962年由當任主席巴萊斯特創(chuàng )議成立了國際汽車(chē)聯(lián)合會(huì )卡丁車(chē)委員會(huì )，外文簡(jiǎn)稱(chēng)是CIK－FIA。1978年卡丁車(chē)委員會(huì )經(jīng)改組成立了國際汽車(chē)聯(lián)合會(huì )新的卡丁車(chē)委員會(huì )。1997年10月，國際汽車(chē)聯(lián)合會(huì )又將國際汽車(chē)聯(lián)合會(huì )卡丁車(chē)委員會(huì )更名為世界卡丁車(chē)聯(lián)合會(huì )。自此，國際上每年都要舉辦上萬(wàn)次各類(lèi)比賽愛(ài)游戲官網(wǎng)，其中列入國際賽事年歷的比賽有150余項，其中最有影響力的當屬卡丁車(chē)了，世界上大多數優(yōu)秀的卡丁車(chē)車(chē)手每年都要參加。

　　因為卡丁車(chē)與一級方程式賽車(chē)無(wú)論在車(chē)輛特點(diǎn)還是比賽規則上都有著(zhù)許多共同點(diǎn)，使得卡丁車(chē)成為培養一級方程式賽車(chē)車(chē)手的搖籃。大部分世界著(zhù)名的F1車(chē)手如：車(chē)王舒馬赫，F1教授普羅斯特，巴西著(zhù)名車(chē)手塞納， 飛人哈基寧，西班牙阿隆索都是由駕駛卡丁車(chē)開(kāi)始，步入車(chē)壇，開(kāi)啟了他們各自的F1時(shí)代。